GIC三小时耐力赛开战在即,广东国际赛车场三小时耐力赛热闹上

   
7月2日,“蓝带杯风云站•三小时耐力赛”在蓝天白云下翻开了精彩新篇章,尽管过云雨像个淘气的小孩一样在广东国际赛车场留下些微雨滴,但几乎全天都灿烂的阳光使得今天的赛车场尤为美丽,而陆续进行的各组赛事也格外精彩,扣人心弦的比拼、紧张但不失轻松的飙车、丰富多彩的后场活动等,成为了蓝天白云下的主旋律。
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6月30日,和之前几天一样,广东国际赛车场风雨交加。但风雨声中仍然夹杂着赛车发动机的轰鸣声,因为从7月1日开始,“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”就要正式开战了。

   
上午举行了N2000&S2000组的排位赛,比赛进行得相当顺利,所有车手都顺利完赛。S2000组3号车手吕文杰在第二圈创下单圈最速1:27.296,而N2000组则是曹劲均于第三圈创下的单圈最速1:28.471,并且这两个成绩一直保持到最后都没人打破。

   
7月3日是本次“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”的最后一天,今天不但要进行Pilota方程式及房车赛的最终回合正赛,同时最重磅的三小时耐力赛也在今天下午上演。最后举行供所有现场车迷共同参与的南中国超级赛道节正赛来结束本次风云战。

   
这次“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”是继今年元旦期间的耐力赛之后,广东国际赛车场又一次举办的汽车耐力赛事。本次得到了蓝带集团、Tatop品至手机、东方神龙豪华邮轮的大力支持。经历了上次耐力赛的意犹未尽,这次比赛,各俱乐部、车手、玩家都摩拳擦掌,下决心在这里大干一场。与上次的寒潮又有所不同,广东地区目前正处于对流天气活跃的夏季,时常有热带风暴或是雷暴、暴风雨过境,常常是前一分钟晴空万里,瞬间便乌云压境,紧接着大雨就倾盆而下了。这对各参赛车队的后勤力量、协作,车手的车技、应变能力,车辆的性能、稳定,无疑都提出了更高的要求。同时也让比赛充满变数,从而更加让人期待。

   
之后10点30进行Pilota方程式排位赛,经过激烈的争夺后最终排名前三的选手分别是Matheo
Tucher,Luca Auer和Dustin Sofyan。最快中国选手是朱戴维,排名第5。

   
上午,整个赛车场气氛轻松而又愉快,因为仅仅进行了耐力赛和房车赛热身,南中国超级赛道节三组别的练习让车迷们大呼过瘾。

   
除了3小时耐力赛,为期三天的风云战还会进行房车N2000及S2000的角逐,意大利阿巴斯(Abarth)方程式将以Pilota方程式的名字从这里开始其中国系列赛之旅,同时还有重量级的南中国超级赛道节活动。其中,房车赛是观众百看不厌、车手乐在其中的比赛,澳门车手巴达华高、曹劲均、朱晓峰等老面孔一一到场;阿巴斯方程式则除了吸引了像孙正这样的CTCC新秀冠军,来自罗马尼亚、日本、瑞士等多个国家的车手也追随而至。至于南中国超级赛道节活动,则更是本次风云战的重要组成部分。100多台各式改装车从广东乃至全国各地汇集而来,在这里以车会友,尽情享受改装车和赛道的乐趣。

   
南中国超级赛道节的练习赛也在上午进行了一轮,但由于车手们大多是缺乏正式比赛经验、对赛事规则不甚了解的发烧友、车迷,因此意外陆续发生,在第二组练习时赛委会甚至不得不出红旗召回所有车辆。

   
下午首先进行的是风云战开幕式,仪式上不但进行了舞狮等表演,还举行了主办方为“品至手机”、“东方神龙豪华邮轮”、“蓝带啤酒”以及“速马力机油”负责人颁发了风云战赛事战略合作伙伴纪念碑奖杯环节。

   
7月1日(周五)进行的主要是各组别比赛的不计时练习,让各车手熟悉赛道、热身。从2日(周六)开始便是各组别比赛的排位赛和部分第一轮正赛,直到3日3小时耐力赛决赛和各比赛决赛将整个风云战活动推向高潮。可以预见,这将是车迷们狂欢和享受速度的三天。让我们拭目以待!

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